निसान मोटर झेड9 2025 GT 2.3T ऑटोमॅटिक डिझेल फोर-व्हील ड्राइव्ह वापरलेली कार
|
मूलभूत पॅरामीटर्स |
Zhengzhou Nissan Z92025 GT 2.3T स्वयंचलित डिझेल फोर-व्हील ड्राइव्ह विशिष्ट आवृत्ती |
Zhengzhou Nissan Z92025 GT 2.0T स्वयंचलित पेट्रोल फोर-व्हील ड्राइव्ह आरामदायी संस्करण |
|
|
डिझेल |
गॅसोलीन |
|
बाजारासाठी वेळ |
2025.06 |
2025.03 |
|
कमाल शक्ती (kW) |
140 |
190 |
|
कमाल टॉर्क (N·m) |
500 |
400 |
|
इंजिन |
2.3T 190 अश्वशक्ती L4 |
2.0T 258 अश्वशक्ती L4 |
|
कमाल वेग (किमी/ता) |
170 |
160 |
|
NEDC एकत्रित इंधन वापर (L/100km) |
- |
9.5 |
|
WLTC सर्वसमावेशक इंधन वापर (L/100km) |
7.9 |
- |
|
कर्ब वजन (किलो) |
2240 |
2140 |
|
कमाल पूर्ण भार वस्तुमान (किलो) |
3055 |
2955 |
|
इंजिन मॉडेल |
M9T-500 |
4K31TD |
|
विस्थापन (mL) |
2298 |
1997 |
|
विस्थापन (L) |
2.3 |
2.0 |
|
हवा वितरण यंत्रणा |
- |
DOHC |
|
कमाल अश्वशक्ती (Ps) |
190 |
258 |
|
कमाल शक्ती (kW) |
140 |
190 |
|
कमाल पॉवर गती (rpm) |
|
5600 |
|
कमाल टॉर्क (N·m) |
500 |
400 |
|
कमाल टॉर्क गती (rpm) |
- |
1500-4000 |
|
कमाल नेट पॉवर (kW) |
140 |
182 |
|
ऊर्जा प्रकार |
डिझेल |
गॅसोलीन |
|
इंधन लेबल |
क्र.0 |
क्र.92 |
|
सिलेंडर ब्लॉक साहित्य |
कास्ट लोह |
ॲल्युमिनियम मिश्र धातु |
उत्पादन डिझाइन: गेल्या दोन वर्षांत, चिनी ब्रँड पिकअप ट्रकचे वैविध्य आणि खेळण्यायोग्यता अधिकाधिक वाढत आहे आणि काही ऑफ-रोड प्लेयर्स आणि पिकअप ट्रक उत्साही लोकांना पिकअप ट्रक फॉर्मसाठी अधिकाधिक मागणी आहे. 1 वाइड-बॉडी लार्ज पिकअप देखील लोकांसाठी अधिक आकर्षक आहे, आणि त्याची कार्यक्षमता अस्पष्ट आहे. हे Zhengzhou Nissan Z9 नाही (मापदंड|चौकशी) 8 जानेवारी रोजी, आम्ही नुकतेच उत्पादन सुरू केले. आज आपण ते सविस्तरपणे अनुभवूया.
कारची बाजू बहुतांशी सरळ रेषांचा अवलंब करते आणि बाजूच्या खिडकीची अनियमित रचना चपळतेची भावना आणते. शरीराच्या परिमाणांच्या बाबतीत, त्याची लांबी, रुंदी आणि उंची अनुक्रमे 5520/1960/1950 मिमी आहे आणि व्हीलबेस 3300 मिमी पर्यंत पोहोचतो.
यात काळ्या छतावरील रेल आणि बाजूच्या पायऱ्या देखील आहेत.
कारमध्ये 265/65 R18 ट्रँगल ॲडव्हान्टेक्स एसयूव्ही सीरीज टायर वापरण्यात आले आहेत, जे मजबूत पकड आणि उत्कृष्ट ड्रेनेजसाठी डिझाइन केलेले आहेत. ते दुहेरी 6-स्पोक सिल्व्हर-ब्लॅक व्हीलसह जोडलेले आहेत, ज्यात एक स्टाइलिश डिझाइन आहे.
कार्गो बॉक्सचे माप 1520/1600/550mm आहे, मालवाहू बॉक्सचे आतील भाग संरक्षक कोटिंगसह रंगवलेले मानक मॉडेल. वास्तविक मॉडेलमध्ये वारा आणि पावसापासून संरक्षण आणि चोरीविरोधी संरक्षणासाठी रोल-अप झाकण देखील आहे.
कार काळ्या शैलीचा अवलंब करते, मध्यभागी कन्सोलचा वरचा भाग चामड्याने झाकलेला आहे. एकूण डिझाइन लेआउट देखील सध्याच्या मुख्य प्रवाहातील डिझाइन शैलीमध्ये आहे, आडव्या रेषा आणि फ्लोटिंग स्क्रीन डिझाइनसह.
दुहेरी-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलमध्ये मजबूत पकड ठेवण्यासाठी सपाट-खालची रचना आहे, तर दोन्ही बाजूंनी एकत्रित केलेली मल्टी-बटन बुद्धिमान ड्रायव्हिंग आणि मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रित करते.
10.25-इंच पूर्ण LCD इन्स्ट्रुमेंट डिस्प्लेमध्ये स्वीकार्य स्पष्टता आहे, परंतु काळ्या किनारी किंचित रुंद आहेत. यात मायलेज, ड्रायव्हिंग मोड, नेव्हिगेशन माहिती आणि इतर सामग्री समाविष्ट आहे.
१४.६-इंच फ्लोटिंग स्क्रीन लक्षवेधी-आहे. हे Tencent iQting, Tencent Video, NetEase Cloud Music इ.सह Tencent कार-मशीन इकोसिस्टम स्वीकारते. एकूण ऑपरेशन संवेदनशीलता देखील तुलनेने गुळगुळीत आहे.
फ्लोटिंग स्क्रीनच्या खाली पियानो-शैलीतील फिजिकल बटणांची पंक्ती आहे, जी प्रामुख्याने वातानुकूलन प्रणाली नियंत्रित करते. आणखी खाली, एक फोन स्लॉट आहे आणि डावीकडे वायुवीजन आणि कूलिंग क्षमतेसह तुमच्या फोनसाठी वायरलेस चार्जर आहे.
उघडण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ हे उच्च-मॉडेल किंवा प्रवासी आवृत्त्यांचे वैशिष्ट्य असावे. हे देखील एक वैशिष्ट्य आहे जे चीनी लोक पसंत करतात, कारण ते अधिक प्रशस्त दिसते.
जागा काळ्या चामड्याने बनवलेल्या आहेत आणि एकूणच रॅपिंग आणि आराम चांगला आहे. समोरच्या सीटमध्ये इलेक्ट्रिक समायोजन आणि हीटिंग फंक्शन्स देखील आहेत.
मागील जागा थोड्या सपाट आहेत आणि मध्यवर्ती आर्मरेस्ट नसणे हे थोडे निराशाजनक आहे आणि सुधारणेला वाव आहे. सुदैवाने, सीटबॅक काही प्रमाणात स्केलेबिलिटी ऑफर करून, प्रमाणात खाली दुमडतात.
M9T 2.3T डिझेल इंजिन
कमाल शक्ती: 190 hp (140 kW)
कमाल टॉर्क: 500 N·m
निलंबन रचना
समोर: डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन
मागील: मल्टी-लिंक इंटिग्रल एक्सल नॉन-स्वतंत्र निलंबन
हॉट टॅग्ज: निसान मोटर झेड9 2025 जीटी २.३टी ऑटोमॅटिक डिझेल फोर-व्हील ड्राइव्ह वापरलेली कार, चायना निसान मोटर झेड9 2025 जीटी २.३टी ऑटोमॅटिक डिझेल फोर-व्हील ड्राइव्ह वापरलेली कार सप्लायर
चौकशी पाठवा
