उत्पादनांचे वर्णन
Q1 2026 मध्ये, उझबेकिस्तानने चीनमधून आयात केलेल्या प्रवासी कारवर अंदाजे US$279 दशलक्ष खर्च केले, एकूण विक्रीचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात समतल होऊन वर्षभरात केवळ 1% वाढ झाली. तथापि, वाहनांच्या मॉडेलच्या प्राधान्यांमध्ये नाट्यमय बदल झाला आहे. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, प्लग इन हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहने (PHEV) बाजारात तुफान झेप घेत आहेत, तर बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने (BEVs) झपाट्याने घसरत आहेत.
मागील वर्षी उझबेकिस्तानच्या कार आयातीपैकी निम्मी चीनी बीईव्हीची होती परंतु यावर्षी फक्त 20% आहे. विक्रीचे प्रमाण 8,000 युनिट्सवरून 3,000 युनिट्सवर घसरले, 270% घसरण. याउलट, PHEV ने प्रचंड लोकप्रियता मिळवली आहे: आयात मूल्य US$95 दशलक्ष वरून US$176 दशलक्ष वर पोहोचले, 85.3% वाढ, त्यांचा बाजार हिस्सा 63.1% पर्यंत वाढला. पारंपारिक गॅसोलीन कारमध्ये थोडासा बदल दिसून आला, फक्त 2% वाढीसह 16.3% मार्केट शेअर आहे.
वाहनांच्या प्रकारानुसार, उझबेकिस्तानच्या हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (PHEV) चायनीज प्लगची आयात आकाशाला भिडली आहे, ज्यामध्ये स्टेशन वॅगन्स/हॅचबॅक शैलीच्या सामान्य उद्देश मॉडेलचे वर्चस्व आहे, जे एकूण PHEV आयातीपैकी 90% आहे. PHEV SUV ची आयात दुपटीने US$2.86 दशलक्ष झाली असली तरी त्यांचा एकूण प्रभाव मर्यादित राहिला आहे. इंजिन विस्थापनाच्या बाबतीत, 1.0-1.5 लिटर युनिट्स 70% वाढ चालवतात, आणि 1.5-2.0 लिटर PHEVs स्फोटक वाढीच्या दराने सुरवातीपासून उदयास आले आहेत.
गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनांचे एकूण आयात प्रमाण स्थिर राहते, तरीही त्याची रचना बदलत आहे: 10% मूल्य वाढीसह 80% गॅसोलीन कार आयात करतात; सेडान 69% घसरली आणि लहान विस्थापन मॉडेल जवळजवळ नाहीसे झाले आहेत. गॅसोलीन इंधन असलेल्या SUV चे आयात मूल्य जवळजवळ दुप्पट झाले, त्यांचा बाजार हिस्सा 13% वर गेला.
