Li I8 मानक संस्करण 2025
|
उत्पादक |
लिक्सियांग कार I8 |
|
ऊर्जा प्रकार |
पूर्ण इलेक्ट्रिक |
|
बाजारासाठी वेळ |
2025.08 |
|
CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (किमी) |
720 |
|
कमाल शक्ती (kW) |
400 |
|
कमाल टॉर्क (N·m) |
660 |
|
शरीराची रचना |
5-दरवाजा, 6-सीट SUV |
|
मोटर (Ps) |
544 |
|
लांबी * रुंदी * उंची (मिमी) |
5085*1960*1740 |
|
कमाल वेग (किमी/ता) |
180 |
|
ऊर्जा समतुल्य इंधन वापर (L/100km) |
1.72 |
|
कर्ब वजन (किलो) |
2610 |
|
कमाल पूर्ण भार वस्तुमान (किलो) |
3130 |
|
लांबी (मिमी) |
5085 |
|
रुंदी (मिमी) |
1960 |
|
उंची (मिमी) |
1740 |
|
व्हीलबेस (मिमी) |
3050 |
|
समोरचा ट्रॅक (मिमी) |
1678 |
|
मागील ट्रॅक (मिमी) |
1688 |
|
शरीराची रचना |
एसयूव्ही |
|
दरवाजा उघडण्याचा मोड |
स्विंग दरवाजा |
|
दारांची संख्या (संख्या) |
● 5 |
|
जागांची संख्या (युनिट) |
● 6 |
|
ड्रॅग गुणांक (सीडी) |
0.218 |
|
मागील मोटर ब्रँड |
आदर्श ड्राइव्ह |
|
फ्रंट मोटर मॉडेल |
YS220XY102 |
|
मागील मोटर मॉडेल |
TZ220XYHP1 |
|
मोटरचा प्रकार |
फ्रंट इंडक्शन / असिंक्रोनस रियर स्थायी चुंबक / सिंक्रोनस |
|
एकूण मोटर पॉवर (kW) |
400 |
|
एकूण मोटर अश्वशक्ती (Ps) |
544 |
|
एकूण मोटर टॉर्क (N·m) |
660 |
|
कमाल समोरच्या मोटरची शक्ती (kW) |
150 |
|
फ्रंट मोटरचा कमाल टॉर्क (N·m) |
235 |
|
मागील मोटरची कमाल शक्ती (kW) |
250 |
|
मागील मोटरचा कमाल टॉर्क (N·m) |
425 |
|
ड्राइव्ह मोटर्सची संख्या |
दुहेरी मोटर |
|
मोटर लेआउट |
समोर + मागील |
|
बॅटरी / चार्जिंग |
● टर्नरी लिथियम बॅटरी |
|
बॅटरी सेल ब्रँड |
● निगडे युग |
|
बॅटरी विशिष्ट तंत्रज्ञान |
लू किलिन बॅटरी |
|
बॅटरी कूलिंग पद्धत |
द्रव थंड करणे |
|
ड्राइव्ह मोड |
● ड्युअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह |
|
फोर-व्हील ड्राइव्ह फॉर्म |
● इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव्ह |
|
समोरील निलंबनाचा प्रकार |
● डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
|
मागील निलंबनाचा प्रकार |
|
|
पॉवर सहाय्य प्रकार |
● इलेक्ट्रिक पॉवर सहाय्य |
|
कार शरीराची रचना |
बेअरिंग प्रकार |
|
फ्रंट ब्रेक प्रकार |
● हवेशीर डिस्क |
|
पार्किंग ब्रेक प्रकार |
● इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
|
मागील ब्रेक प्रकार |
● हवेशीर डिस्क |
|
समोरच्या टायरचे तपशील |
255/50 R20 |
|
मागील टायर तपशील |
255/50 R20 |
|
समोर/मागील बाजूच्या एअरबॅग्ज |
समोर / मागील |
|
सीट बेल्ट बांधलेला नाही स्मरणपत्र |
● पूर्ण कार |
|
SOFIX चाइल्ड सीट इंटरफेस |
● |
|
लेन निर्गमन चेतावणी प्रणाली |
● |
|
DOW उघडा चेतावणी |
· |
|
फॉरवर्ड टक्कर चेतावणी |
● |
|
मागील टक्कर चेतावणी |
● |
|
सेंटिनेल मोड / क्लेअरवॉयन्स |
● |
|
कमी वेगाने वाहन चालवण्याची चेतावणी |
· |
|
ड्रायव्हिंग रेकॉर्डरमध्ये बिल्ट- |
● |
|
रस्ता बचाव कॉल |
● |
आदर्श i8 कार फॅमिली सिक्स-सीटर प्युअर इलेक्ट्रिक SUV म्हणून स्थित आहे आणि ती 5C टर्नरी लिथियम बॅटरी, ड्युअल-मोटर इंटेलिजेंट फोर-व्हील ड्राइव्ह आणि लिडरसह सुसज्ज असेल.
आदर्श i8 चा पुढचा भाग अधिक डायनॅमिक कमी वारा प्रतिरोधक डिझाइनचा अवलंब करतो, तर मागील डिझाइन आदर्श L मालिका मॉडेलशी सुसंगत आहे. शरीराच्या आकारानुसार, त्याची लांबी, रुंदी आणि उंची अनुक्रमे 5085/1960/1740 मिमी आहे आणि त्याचा व्हीलबेस 3050 मिमी, पोझिशनिंग मध्यम आणि मोठा एसयूव्ही आहे.
कार पांढऱ्या फ्लॅट-तळाशी असलेले स्टीयरिंग व्हील, मोठ्या-आकाराची मध्यवर्ती नियंत्रण स्क्रीन, सह-ड्रायव्हर स्क्रीनची सतत स्क्रीन डिझाइन, HUD हेड-अप डिस्प्ले आणि स्ट्रीमिंग मीडिया रीअरव्ह्यू मिररने सुसज्ज असेल.
Ideal i8 आदर्श नेक्स्ट जनरेशन ऑक्झिलरी ड्रायव्हिंग आर्किटेक्चर MindVLA ने सुसज्ज असेल आणि नवीन Hesai ATX lidar ने बदलले जाईल, जे लहान आहे, जास्तीत जास्त 300 मीटर डिटेक्शन अंतर आहे, सर्वात जास्त 256 लाईन्सला सपोर्ट करते आणि उच्च रिझोल्यूशन आहे. हे Avida Drive AGX Thor-U स्मार्ट ड्रायव्हिंग चिप 700TOPS च्या सिंगल कॉम्प्युटिंग पॉवरसह जुळले जाणे अपेक्षित आहे. MindVLA हे 1 प्रकारचे व्हिजन-भाषा-वर्तणूक मॉडेल आहे, हे वापरकर्त्याशी संवाद साधू शकते, बुद्धिमान शरीराचा वापरकर्त्याचा हेतू समजू शकतो, 1 नाव वापरकर्त्याचे पूर्ण वेळ रोबोट ड्रायव्हरचे बोलणे समजू शकते म्हणून समजू शकते.
पॉवरच्या बाबतीत, आदर्श i8 ड्युअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह मानक आहे. पुढील आणि मागील मोटर्सची कमाल शक्ती अनुक्रमे 150kW आणि 250kW आहे. याव्यतिरिक्त, नवीन कार प्रथम 5C टर्नरी लिथियम बॅटरीसह सुसज्ज असेल, जी अनुक्रमे 670km आणि 720km च्या श्रेणीसह 90.1kWh आणि 97.8kWh टर्नरी लिथियम बॅटरी पॅक प्रदान करेल.
हॉट टॅग्ज: li i8 मानक संस्करण 2025, चीन li i8 मानक संस्करण 2025 पुरवठादार
चौकशी पाठवा
